オイルフィルタの種類
どれを選べばいい?オイルフィルタ
カーショップなどへ行けば適合表とともにありとあらゆるメーカーがだした、オイルフィルターが値段も様々に置いています。いったいどれのオイルフィルターを選択するのがいいのでしょうか。
オイルフィルタの種類は大きく分けて、3パターンに分かれます。1つは、ディーラーで使用されている純正品です。これは、メーカーが車種ごとというかエンジン毎に作られたオイルフィルターを指します。2つ目は、準純正品です。純正品を作っているところが、若干内容を変えて売り出していたりするものです。純正品と同等もしくは、純正とは違う機能を付加して、さらに良いものもあるようです。3番目は、社外品というものです。これは、カーショップブランドや、オイルメーカーが開発したものなど、様々です。値段帯も幅広く、パターンとしては低価格で実現しているパターンと、スポーツ走行に適しているパターンと、濾過性能重視パターンなど特徴も様々です。
では、選ぶ基準はどうすればいいのでしょうか。価格と性能のバランスがいいのは純正もしくは準純正になるかと思います。なぜならそのエンジンに対して、適合してメーカーが決定しているため、エンジンの性能などを考慮して作られているため、エンジンにいいと考えられるでしょう。逆に社外品は、中には目が粗すぎるものもあれば、細かすぎてバイパスの方が流れっぱなしで、あまり役目をしていないというものもあるそうです。スポーツフィルタに関しては高回転、高油圧に耐えれるよう設計されているため、一般に走る分には、あまり効果を感じるものではないようです。値段も純正から比べてかなり高くなっています。社外品にも良いものもありますので、注意書き等をよく読みながら選ぶのがいいかもしれません。どうしてもわからない場合は、純正品を選ぶのが無難なのかも知れません。
オイルフィルタの種類は大きく分けて、3パターンに分かれます。1つは、ディーラーで使用されている純正品です。これは、メーカーが車種ごとというかエンジン毎に作られたオイルフィルターを指します。2つ目は、準純正品です。純正品を作っているところが、若干内容を変えて売り出していたりするものです。純正品と同等もしくは、純正とは違う機能を付加して、さらに良いものもあるようです。3番目は、社外品というものです。これは、カーショップブランドや、オイルメーカーが開発したものなど、様々です。値段帯も幅広く、パターンとしては低価格で実現しているパターンと、スポーツ走行に適しているパターンと、濾過性能重視パターンなど特徴も様々です。
では、選ぶ基準はどうすればいいのでしょうか。価格と性能のバランスがいいのは純正もしくは準純正になるかと思います。なぜならそのエンジンに対して、適合してメーカーが決定しているため、エンジンの性能などを考慮して作られているため、エンジンにいいと考えられるでしょう。逆に社外品は、中には目が粗すぎるものもあれば、細かすぎてバイパスの方が流れっぱなしで、あまり役目をしていないというものもあるそうです。スポーツフィルタに関しては高回転、高油圧に耐えれるよう設計されているため、一般に走る分には、あまり効果を感じるものではないようです。値段も純正から比べてかなり高くなっています。社外品にも良いものもありますので、注意書き等をよく読みながら選ぶのがいいかもしれません。どうしてもわからない場合は、純正品を選ぶのが無難なのかも知れません。